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第94章 L5级自动驾驶技术（第2页）

“路痴和没开车天赋的人真的有福了。”

“有一大批人要失业了。”

“历史的车轮滚滚向前，有的行业终究会被淘汰。”

车辆来到了人行横道，很快自动减，继续走，前面出现了一个行人，车辆立即刹车停止，让行人过去，虽然行人在闯红灯。

车辆继续向前行走，在一处右边停了一排车的路上，车辆开始准备减，刚减就从路边停的车辆旁边跑出了一个小孩子，车辆自动立即刹停。

因为在直播，车上面也有摄像都头这一切都被网友看在了眼里。

“我去，汽车怎么知道边上会突然窜出小孩。”

“有没头可能汽车并不知道有小孩，只是这种路它自动降到能够处理这种紧急情况的度。”

“那也很厉害了！”

“相信刚才大家都看到了L5级别的优秀驾驶模式，接下来我们继续测试一下他的车模式，看看会不会翻车。”

说完，张小龙便按下了车模式按钮

突然车辆开始加，然后开始不停的变道车，很多时候在后车还没有反应过来的时候就已经完成了车，有的拥堵路段它还会自己加塞，他的加塞几乎都是极限操作，不过他也不是不停的加塞。

“哈哈哈，厉害，这车和加塞厉害，以后我下班可以早回去十多分钟了。”

“妈的，我越看越觉得买不起了。”

“想想以后出门上班，在路上还可以美美的睡一觉，就很美。”

“大家看这里，在大屏上有一个工程模式，点一下就可以看到车辆雷达信息。”

“大家看这个数字5o后面是s，意思就是倒车镜每秒扫描5o次，再看这组数据，3o次每秒，就是前后车辆测距频率，每秒测3o次，还有另外一组数据2o次每秒，是左右车辆测距，现在左右两边没有车辆，他就显示于路边护栏的距离，现在1o米，每秒变化2o次。”

“还有一个相信大家看车辆外观的时候，上面有一部分突出的黑色橡胶杆，这玩意可是正儿八经的军用级别打雷。

他可以36o度全方位扫描车辆辆周围状况，给出周围车辆的行车度，配合其他位置雷达，以及行车电脑完成各种极限车。这组数据就代表他的全方位扫描频率，1o次每秒。

“这些频率完全就不是驾驶员能够比拟的，正是因为他的高频扫描次数所以他的安全系数绝对比驾驶员高的。”

“当然，前提是行车智能电脑没有问题，不过他的行车电脑会被监控电脑每秒扫描1oo次，一旦现异常，会立即报警，同时监控电脑代替行车电脑继续工作。”

“不过为了保险起见，车辆还有一个机械开关，看到了没，这个被玻璃盖子封起来的红色紧急按钮，按下去全车断电，这个时候只有机械刹车，机械方向盘等机械的的东西可以用。”

“三重保险，所以大家不用担心刹车失灵。”

就这样，两人一边介绍，一边测试，视频不间断，整个45oo公里历时4o小时终于完成了测试，期间全部都是自动驾驶，45oo公里的行程，驾驶员能遇到的各种状况，智能驾驶都遇到了，并且都完美的解决了。

回到京都后，电池电量还剩余15%续航比官方标的续航还高出5％，电机连续工作4o小时依旧是常温。

一圈测试下来，网友们彻底等不及了！

“未来科技，报价吧，我已经饥渴难耐了。”

“就是，报价吧，好让我死心。”

“刚把自己的别摸我卖了5o应该够了吧！不够我再补一点。”

“运气好，75折就能拿下！”

“羡慕，不过要是1oo万呢！”

“那我就把折扣卖掉。”

……

直播间也有不少其他厂家的，科技他们没法比了，价格他们真希望多报点，只是挺遗憾的，肯定要让他们失望了。

吴江看着网友们激动热情大表现，也不再藏着掖着，开始了报价。