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将车头摆向弯心后,立刻给油,控制油门输出,保证车子在赛车线上,出了11号弯后,再次地板油,并将档位升至8档。全油门通过12号、13号组合弯,压过13号弯心路肩后,立刻制动,将车头摆向14号弯弯心,同时把档位降至5档。
然后开始控制油门轻踩。贴着弯心护墙通过后,立刻全油门通过14号弯。
将赛车档位升至8档并通过15号全油门弯后打开dRs,通过16和17两个没什么难度的弯角。
18号弯前1oo米处开始制动,还是同样的配方,弯前5o米将车头摆向弯心就开始给油。接着全油门通过19号和2o号弯,第二次打开dRs。全通过21和22两个全油门弯道。
23号弯前15o米处开始制动,快降档至2档,并把度降至6o公里每小时。
沿着弯道赛车线过弯,并开始轻给油门,缓缓提升度。贴着弯心护墙通过24号弯后,立刻全油门并第三次打开dRs。全油门通过25、26、27三个没有难度的弯角,来到车区,完成这次单圈。
霍肯伯格看到徐凡的成绩,欣然一笑。
“小伙子有前途,也不枉我这么辛苦的教导!”
徐凡看着自己的成绩。1分28秒511。
他也感慨,要是能早一点让霍肯伯格指导指导,说不定排位赛还能上升几个名次呢!。
但是这世上可没有后悔药。而且这次的开法,完全是转向不足的驾驶风格。提前制动,方向盘一把到位,弯前给油。
这是徐凡仔细观看了排位赛头哥的车载视频后,才开始尝试的风格。经过霍肯伯格的指导,短短3个小时,他就已经掌握了其中的诀窍。
德国人也非常惊讶徐凡的学习能力,要知道围场内大部分车手都是已经固定了自己的驾驶风格,让他们尝试另一种驾驶风格的话,他们很可能会不知道怎么开车了。但是这个铁律在徐凡身上,却是不怎么奏效的。
纵然这个小伙子还有很多细节要打磨,但是以他现在的驾驶能力和水平,已经不弱于其他的领先车手们了,他现在唯一不足的就是赛道经验了。
霍肯伯格觉得,假以时日,徐凡一定会成长为围场内霸主级别的存在。
当然,如果徐凡想要拿世界冠军的话,还是需要加盟一个大车队的,毕竟这里是世界一级方程式锦标赛,谁也没办法靠自己的努力就能弥补车辆的劣势。
第二天一早,当徐凡吃完早饭路过角田裕毅身边时,角田裕毅说了一句日语。
徐凡自然听不懂他说的什么,嘴里也用汉语回了一句:
“能不能说人话?”
角田裕毅自然也听不懂他的话,他盯着徐凡的眼睛,用英语恶狠狠说了一句:
“抬头望望天,月亮在笑,低头看看地,浪花在跳,我会让你知道我的厉害!准备好接受我的套圈吧!”
徐凡听了,微微摇了摇头,轻笑一声。
这孩子热血动漫看多了吧!
还四驱兄弟呢!
旁边的罗尼眼看两人对上了,赶紧跑过来,拉开徐凡,他可是知道徐凡对角田裕毅动过手的,所以深怕出事。
“徐,他在车手见面会上的话,确实过分。但是我们应该在赛场上打他的脸,一切以大局为重。”
徐凡笑着说道:“罗尼,不用那么紧张,我知道我在做什么!”
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